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Martes, 10 Septiembre 2019 16:02

Airbus, su origen y las bondades de su padrillo debutante

Escrito por  Perú Hípico
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Detrás de todo siempre hay una historia, dicen. Y con Airbus (Khozan), el reciente ganador del Clásico Polla de Potrillos (G1 – 1.600 m), hay una que vale la pena contar. Es referente a su origen, a sus inicios y a su llegada al Perú.

Raúl Saba, dueño del Haras Bouclé, decidió importar unas yeguas de cría y dos padrillos en el 2017. Le dio el encargo a su agente en Estados Unidos, Vicente Portaro, quien empezó con la búsqueda de sangres de primer nivel que permitieran la renovación en el criadero, que busca con ello, dicho sea de paso, su reposicionamiento en el mercado. Solamente había una petición especial: Todos tenían que ser tordillos. Saba de Rivero quería apostar por aquellos equinos de pelaje blanco, aparentemente por un sueño que tuvo con los caballos de ese color.

Portaro eligió, entonces, a dos hijos de Tapit para la función de semental: Air America y Mubtahill. Dos caballos con un linaje de primer nivel teniendo como padre a uno de los más importantes garañones en la historia de la crianza mundial.

Para completar el carguero, encontró 4 yeguas, todas de pelaje blanco: Cozy Cottage (Pine Bluff) en US$ 2.000 preñada por Midshipman, Glady N’ Glory (Mr. Livingston) en US$ 2.000 preñada por Colonel John, Why Rock (Lion Heart) en US$ 2.500 preñada por Moro Top y Gracie’s Kitty G (D’Wildcat).

Esta última, la madre de Airbus, fue la que más costó: US$ 3.500 en los remates de Ocala y llegó preñada de Khozan (Distorted Humor), un caballo que incursionaba en la crianza por su gran físico, campaña prometedora y destacable pedigrí.

Airbus, llamado inicialmente Sound Garden, nació un 29 de marzo del 2017 en el Haras Bouclé. No salió a remate y, más bien, fue ofrecido en privado. El Stud Elimar, de propiedad de los esposos Elizabeth y Marco Montoya, lo adquirieron en cifra no revelada.

Hijo de Distorted Humor en madre A.P. Indy –un Nick que vemos en casos exitosos como los de Any Given Saturday o Ironicus, por ejemplo– se mantuvo invicto en 2 carreras a los 3 años y si no fuera por una lesión que adelantó su retiro de las pistas, es probable que hubiera seguido sumando puntos rumbo al Kentucky Derby (G1).

Nacido el 13 de marzo del 2012 y criado en Adena Springs, fue adquirido en US$ 350.000 como yearling en Fasig Tipton en Agosto del 2013 y revendido en un millón de dólares solo medio año después, también en los remates de Fasig Tipton de Marzo del 2014. Además de su campaña, era el hermano de la fenomenal Royal Delta (Empire Maker), 3 veces campeona y 2 veces ganadora de la Breeders Cup Distaff (G1). Suficiente carta de presentación.

Retirado de las pistas, Khozan ingresó como padrillo al circuito de Florida, con un stud fee de US$ 6.500 en el Journeyman Stallions. Para este año, el servicio bajó a US$ 4.000, pero surgió el nombre de Liam’s Lucky Charm, ganador del Affirmed Stakes y segundo en el Dr. Fager Stakes, ambas en Gulfstream Park, para volver los ojos a este padrillo. Y encima Airbus convirtiéndose en el primer G1 de este prometedor semental.

Los resultados de su primera generación realmente son bastante buenos. Han debutado 23 crías, de las cuales 11 son ganadores, incluyendo 2 SW y un placé clásico, generando más de US$ 600 mil en premios. El más reciente es un potrillo castaño llamado Me and Mr. C, que debutó hace una semana en Delaware Park ganando por 2 cuerpos en una condicional sobre 1.500 metros (césped) en la marca de 1min31s35.

Todos esos resultados han hecho que sus dueños se animen a llevar a Khozan a Kentucky para seguir sus funciones de reproductor en la zona de crianza de caballos más importante de los Estados Unidos. Es probable que el stud fee se incremente considerablemente con estos resultados y pronto tengamos más noticias sobre el padre de Airbus, el héroe de la Polla de Potrillos (G1).

 

Foto: Julio Villanueva / Prensa JC¨P

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