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Domingo, 10 Noviembre 2019 18:51

Derby 2019: La generación no tiene un líder, tiene un Barón

Escrito por  Néstor Obregón Rossi
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Cada Derby tiene una historia que contar, y cuando en el futuro se relate la edición del 2019 deberá empezar diciéndose que Edwin Talaverano sobre la silla del potrillo Barón Rojo (Minister’s Joy), fue más ‘maestro’ que nunca. Por segunda vez consecutiva y cuarta en su larga trayectoria, el ‘Chico Maravilla’ de la fusta deleitó a la afición con una conducción digna de clase magistral.

Unió su talento a la calidad de este potrillo que tiene los pulmones de un fondista y escribieron juntos una historia diferente, que tuvo a Jorge Salas como sapiente entrenador, al Stud Unicornio como el afortunado propietario y al Haras Gina Santa Rosa como el esmerado criadero donde nació y creció el hoy campeón de esta generación.

Porque si bien Barón Rojo era el favorito de la afición, debía ratificar sus bondades en los exigentes 2.400 metros de recorrido. Pero al final, ni la distancia fue impedimento. Por el contrario, el imponente castaño pareció divertirse corriendo en pruebas de largo aliento y dejó que Talaverano lo lleve por la ruta correcta, sin ponerle objeción. Formó una dupla perfecta con la fusta peruana, quien usó su experiencia para leer la carrera cuando todavía faltaba más de la mitad de desarrollo.

Primero lo guardó a los palos, luego sacó para una segunda línea, avanzó galopando sin oposición y en la recta pasó de largo para vencer por una diferencia clara y dejando fuera de poste a casi el 50% de los rivales que salieron al frente. Fue aplastante y superior, como para no dejar dudas de que esta generación tiene un ‘Barón’ como cabeza de grupo.

Fue la tarde de la ‘primeras veces’. Barón Rojo se convertía en el hijo número 1 del desaparecido y recordado padrillo Minister’s Joy en ganar la Cinta Azul y, de paso, le daba al Stud Unicornio el éxito no antes logrado en el Derby Nacional, a lo largo de sus varias decenas de años de trayectoria en el turf peruano. Merecido premio a su propietario, quien temporada a temporada invierte en compras de caballos hasta que en el 2018 consiguió el que le ha dado la gloria máxima en esta carrera.

Pero también fue la primera vez que un criadero logra anotar el ‘doblete’ clásico en la semana de la tercera corona. Es decir, hilvanar el Postín (G2) y el Derby (G1) con dos caballos nacidos en sus praderas y de propiedad de dos studs diferentes. El Haras Gina Santa Rosa ha marcado un hito importante, tal vez difícilmente superado en el corto tiempo.

EL TREN

La carrera se movió dentro de lo esperado. Yupanqui (Jet Black) en su papel de caballo veloz impuso un tren que se ajustaba a su medida, con paso lento. Vilcarima trató de guardarle todo el aire posible para el final. Pero simplemente se estrelló en la recta de la definición con un potrillo que fue superior, aunque ello no signifique que el pupilo del Carambal seguirá siendo un gran termómetro para los que intenten protagonismo en el futuro.

Por eso que el placé de Muhammad Alí (Farushenko), sorpresivo para la gran mayoría, es de enorme mérito. Dentro de un tren que careció de violencia al inicio y siendo un ‘no ganador’, el pupilo de Agustín Vásquez apareció fuerte en el final para reclamar el placé en la meta, delante de Yupanqui, y abrirse un panorama expectante de cara a lo que será la temporada 2020, salvo que en su tienda se animen a ir al Gran Premio Nacional (G1), el otro mes, y tienten en la grama esa primera victoria añorada.

Carrillo (Forty Tales), desde el fondo, avanzó para completar el marcador rentado, pero lejos, claramente delante de una Toffee (Westow) que corrió mucho más cómoda que en sus anteriores, pero pareció aburrirse de no estar en un ritmo más intenso. En la recta final, no apareció. Del resto, Airbus (Khozan) no fue la sombra de lo que lució en la Polla de Potrillos (G1) y nunca estuvo en carrera.

El tiempo, como siempre, se encargará de darle el peso a esta carrera y a sus protagonistas. Pero no se podrá negar, aquí y ahora, que esta generación tiene una indiscutible estrella, luminosa y rutilante, que se ha puesto en el camino para ser ese campeón que las pistas de nuestro hipódromo vienen reclamando desde hace tiempo, que el pueblo burrero espera ilusionado, que solo la mano de un compositor como Jorge Salas puede ser capaz de lograr y que tiene como jinete a un virtuoso de la fusta que difícilmente vuelva a surgir por estos lares.

PALMARÉS CLÁSICO

A los 2 años: 1° Clásico Hipódromo de San Felipe (L – 1.600 m)

A los 3 años: 1° 118° Gran Derby Nacional (G1 – 2.400 m), Clásico Ricardo Ortiz de Zevallos (G1 – 2.000 m); 2° Clásico Polla de Potrillos (G1 – 1.600 m)

EL RESULTADO

HIPÓDROMO DE MONTERRICO

Lima, Domingo 10 de Noviembre del 2019

118° GRAN DERBY NACIONAL (G1)

Para productos de 3 años. Peso de Reglamento

Distancia: 2.400 metros

Record de pista: 2min27s40 (ANDINO: Gulf-Weed y Esquiadora) 57 kg 30.Jun. 1962

Bolsa de premios: S/ 194.400 (1° 124.000 – 2° 37.200 – 3° 24.800 – 4° 12.400) + US$ 36.560 (este monto será distribuido de acuerdo al resultado de la carrera en función a los nacionales e importados)

1° BARÓN ROJO (PER) m., c., Castr. 28.08.2016. Por Minister’s Joy (Deputy Minister) y Mercantilista (por Monarchos). Jinete: Edwin Talaverano Cárdenas (56 kg). Preparador: Sr. Jorge Salas Vera. Propietario: Sr. Jorge Alvites Saleme (Stud Unicornio). Criador: Arq. Jan Franco Balarezo del Valle (Haras Gina Santa Rosa). Palmarés: 5:4(3)-1(1)-0. Premios acumulados: S/ 284.358

2° Muhammad Alí (USA) m., c., nac. 23.08.2016. Por Farushenko (Roy) y Salud Pantera (por Surely Six). Jinete: Sr. Carlos J. Herrera (56 kg). Preparador: Sr. Agustín Vásquez. Propietario: Srs. Hugo, Jorge, Esteban y Ricardo Salem Valderrama (Stud Harem). Criador: Sr. Germán Orbezo Barros (Haras El Embrujo)

3° Yupanqui (PER) m., c., nac. 06.09.2016. Por Jet Black (Intérprete) y Royal Cruise (por Admiral’s Cruise). Jinete: Sr. Miguel Vilcarima Sánchez (56 kg). Preparador: Sr. Martín Casis. Propietario: Sr. Jaime Bryce (Stud Carambal). Criador: Sra. Ana María Rizo Patrón (Haras Rancho Fátima).

También corrieron: Carrillo (56 kg), Toffee (54/54 2/5 kg), El Boika (56 kg), Airbus (54 kg), Singe The Water (56 kg), Bacco (56 kg), Gog (56 kg), Freedom (56 kg), Haramain (ARG) (56 kg), Miró (56 kg)

Separaciones: 4 c., 5 1/4 c., 12 c., 16 1/4 c., 21 3/4 c., 22 c., F. de P., F. de P., F. de P., F. de P., F. de P., F. de P.

Tiempo: 2min37s00 (Parciales: 400 en 24s41, 800 en 48s33, 1.200 en 1min16s19, 1600 en 1min43s23, 2.000 en 2min08s56)

 

Foto: Julio Villanueva / Prensa JCP

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